Proceso de creación y corrección de conocimiento de embarque en la exportación de frutas refrigeradas.

Abstract

Desde sus inicios el comercio nacional e internacional ha sido un instrumento que ha permitido el intercambio de bienes y servicios entre personas y países. Con el objetivo de permutar entre lo que una de las partes carece y que la contraparte posee y viceversa. Lo que en sus inicios se efectuaba de manera "trueque" (intercambio de bien por otro bien) fue necesario a medida que se complejizaba las transacciones existiese una equidad entre lo ofertado y demandado, por ello fue necesario la implementación de leyes y organismos gubernamentales y de carácter privado que velasen que se cumpliera dicha equidad de condiciones. Más aún con la apertura comercial de los mercados tanto nacionales como internacionales y de la globalización imperante y creciente se requirió por parte de estas entidades que se regulasen y resguardaran con mayor énfasis el comercio internacional, dando paso a la creación de Acuerdos Preferenciales, Área de Libre Comercio, Unión Aduanera, Mercado Común, Unión Económica y Monetaria. Chile no está ajeno a esta apertura que impulsó mayoritariamente a partir de la década de los años 80 y que ha mantenido e incrementando cada día más hasta la actualidad. Además, debido a que Chile presenta condiciones geográficas adecuadas y estratégicas, más cuando cuenta con una larga costa marítima que favorecen este intercambio internacional, y con ello fortalecer y utilizar el transporte marítimo.